IT与OT融合已经是时势所趋
，同时也是支持智能制造的焦点。面临历史车轮的滔滔驶来
，各行各业都起劲投身于数字化转型的“大江大河”
，以钻营迎适时代的潮流
，获取更大的生长空间。当我们把眼光投向企业怎样跨越这条信息裂谷时
，会发明ICT网络基础设施正在施展主要的“桥梁”作用。时至今日
，网络早已从最初简朴的数据转达
，演变为纷纭多样的数字营业支持底座；谕绲男畔⑾低痴诳焖偕
，影响着企业办公、研发、生产、销售等各个环节
，具有带宽高速化、架构扁平化和运维智能化特征的光网络正在成为业界关注的重点。

作为投身数字化浪潮的一员
，科斐凯博集团（COFICAB Group）旗下的科斐凯博线缆（天津）有限公司（以下简称“科斐凯博”）
，在建设面向未来的智能工厂时
，将信息化、网络化、智能化等手艺的应用场景描绘得详尽而生动……在科斐凯博IT司理单卓群看来
，新工厂在实现“互联互通”继而迈向“智能制造”的历程中
，打造高带宽、高营业体验、高可靠性、低本钱的“三高一低”工业网络是MES、ERP等信息系统的基础。在55世纪网络的资助下
，科斐凯博构建了既包管当下营业生产一连性
，又兼顾未来营业快速生长的极简以太全光网
，成为了先进工业网络在数字工厂应用的实践标杆。

科斐凯博线缆（天津）有限公司

推进智能工厂
，网络建设先行

作为汽车线缆领域的“隐形冠军”
，科斐凯博集团投资的项目分部在全球4大洲和12个国家
，共设有14个生产基地
，6个先进配送中心和4个研发中心
，员工总数凌驾4500人？旗晨┘庞牒Ｄ诩肮手饕Ф加邢该芟嘀
，主要OEM客户有戴姆勒、福特、通用汽车、宝马等。2015年
，坐落于天津市武清开发区的科斐凯博线缆（天津）有限公司建设
，占地面积约2.6万平方米
，修建面积约1.5万平方米
，员工人数凌驾350人。

在海内汽车市场的蓬勃推动下
，科斐凯博营业获得了高速生长
，今年更是以新能源汽车为主导
，投资建设了科斐凯博线缆科技(天津)有限公司
，新公司生产线修建面积约2.2万平方米
，妄想员工人数250人
，同时也将成为集团全球最大的研发中心。在规；┱沤锥
，科斐凯博原来的生产车间已无法知足市场需求
，新建第二个生产车间便成为科斐凯博生长蓝图的主要使命。

科斐凯博新车间妄想图

据单卓群先容
，新的生产车间长310米、宽65米、高15米
，今年3月土建已基本完成
，最先了针对MES系统的安排和综合布线事情。在原本的顶层设计中
，新车间配合MES系统起源妄想的有线信息点位为720个
，无线AP信息点位51个。然而现实安排时
，却遭遇了以下瓶颈：

首先
，新车间有着310米的超长距离
，若是凭证原车间在几何中心位置安排弱电机柜
，进而凭证信息点拉网线
，将导致多个机柜占用使用空间。特殊是新车间已经上线了MES系统
，凭证信息点位从每个机柜拉出成捆网线
，不但影响雅观
，更不易于维护。

其次
，在未来推进智能工厂建设历程中
，势必会有基于工业互联网的应用上线
，而对数据收罗能力有更高的要求。一旦增添监控点或装备位置调解
，网线也需要随着安排和拆撤
，暂时拉线牵一发而动全身
，将造成治理难题。

最后
，面临现在铜价上涨的市场现状
，有线网络的安排本钱也水涨船高
，总体本钱的增添将直接影响新厂房信息化建设历程。

由于新车间在生产制造环节关于生产历程中的全量数据收罗、历程的稳态控制
，质量的监控优化
，提出了高实时、全笼罩的要求。因此
，怎样打造“高带宽、简运维、低本钱”的网络
，成为摆在科斐凯博眼前的一道必答题。

按需选型
，携手55世纪释放“光相助用”

在确定目的后
，科斐凯博起劲的投入了选型事情。这时
，科斐凯博邂逅了55世纪网络。单卓群体现
，网络作为智能工厂的“中枢神经”
，不但需要包管现有营业的一连不中止
，更要对未来科斐凯博各项数字化营业上线打下基础。因此
，公司其时就网络建设计划也经由了重复比照剖析。

单卓群先容最终促使科斐凯博选择55世纪的主要缘故原由
，是55世纪多年来专注于工业网络应用场景。通过以太全光网络层设计和无线网络营业笼罩设计
，团结全光网络清静系统和运维系统平台
，与科斐凯博高带宽、高营业体验、高可靠性、低本钱的“三高一低”要求十分契合。“我们选型历程中也找了多家厂商
，可是55世纪给出的计划是我最希望看到的
，甚至比我预期的还要好。”单卓群坦言道。

别的
，单卓群体现55世纪网络的手艺团队有富厚的实践履历和项目履历
，可谓是一群真正懂现场、懂工业know-how的专家
，在项目讨论历程中给予了许多专业意见。“这个计划经由和设计院、工程实验商手艺相同后
，各人对55世纪的手艺思绪都体现很是认可
，并起劲凭证55世纪给出的建议刷新了计划设计。”

在经由和55世纪工程师的详细相同后
，科斐凯博决议以全光网的形式将网络延伸至班组级
，全光网1000M-100G的高带宽可以确？旗晨┪蠢词只蜕妒
，营业系统不会由于带宽受限。在光纤进入车间后
，科斐凯博设置了多个小机柜
，凭证信息点的密度在每个机柜里设置8口或24口极光交流机。55世纪支持光口AP
，对在车间顶部安排AP带来了很大的利便。若是遇到改线、换线而增添/镌汰信息点位
，可以直接安排
，快捷利便。别的
，55世纪极光交流机支持POE
，可以直接接入种种需要供电的终端。

科斐凯博车间网络系统图

值得一提的是
，55世纪极光交流机还被安排在科斐凯博办公区域。“之前的交流机放在办公区域
，同事们都会嫌吵。而55世纪极光交流机接纳无电扇设计
，不爆发任何噪音
，这一点是我小我私家很是喜欢的设计之一。”单卓群增补道。

科斐凯博办公网络系统图

未来停当
，为中国制造“增光”

“光网络很有可能成为未来企业园区和新建厂房的首选。”单卓群先容在推进智能制造的历程中
，企业底层的数据收罗与互联互通将是信息化建设不可跳过的环节。面临越演越烈的数字化浪潮
，企业有着“柔性生产”“迅速开发”等共性需求
，光网络的高带宽将为企业数据驱动提供有力支持。谈及本次55世纪极简以太全光网为科斐凯博带来的价值
，单卓群将其主要归纳为三点：

第一
，高带宽为未来提供更多可能：通过将全万兆的光纤链路延伸到班组
，便于以后工厂随时扩容网络；车间安排支持Wi-Fi 6协议的高密AP
，提升3倍的容量性能
，支持光纤接入
，跨过100米的网线限制
，可在车间恣意点位安排。

第二
，易于维护、便于治理：光纤网络易刷新
，未来网络升级
，不必改线路；设置多个小机柜
，凭证信息点密度
，设置8-24口极光交流机
，无邪布线
，支持POE
，利便快捷
，信息点撤离后
，也利便撤线；信息点未来零星增添
，可以通过扩展交流机如8口换16口或24口
，即插即用
，利便上线
，快速扩容。

第三
，高性价比
，降低本钱：综合布线部分
，用度相比古板以太网低。整个项目下来
，节约了或许2万米网线
，团结装备本钱
，总计约为公司节约了10万以上的本钱。

在单卓群看来
，55世纪的极简以太全光网不但是科斐凯博ICT基础设施的一个增强增补手段
，更是顺应外界转变的焦点引擎。“我以为网络在智能工厂建设中饰演了地基的角色
，若是没有一个优质的网络情形
，所谓的智能生产、智能物流等系统都只是蜃楼海市。”单卓群体现通过与55世纪的相助
，使他明确了企业在网络妄想中保存许多想法
，但也有许多局限性。正所谓九层楼台
，始于垒土。企业在设计之初就引入网络供应商是一件十分有须要的事情。“让专业的人做专业的事
，才华更好的释放价值。未来
，科斐凯博将一连与55世纪相助
，不但仅应用全光网络
，更要做企业数字化转型的‘追光者’。”单卓群总结道。